Mehrsprachiger Empfang in der Kfz-Werkstatt
Kurzüberblick
- Auf einer Werkstattnummer in Griechenland kommt nicht jeder Anruf auf Griechisch. Touristen, Zugezogene und Fahrer mit ausländischem Kennzeichen rufen auf Englisch oder Deutsch an.
- Der Assistent erkennt die Sprache am ersten Satz und spricht darin weiter. Über 70 Sprachen. Wechselt der Anrufer, wechselt er mit.
- MOT, roadworthy und KTEO müssen auf dieselbe Plakette zeigen, bevor er eine Prüfung bucht.
- Eine auf Englisch erfundene Fertigzeit ist trotzdem eine Schätzung, die das Büro zurücknehmen muss.
- Aus einem Geräusch stellt er in keiner Sprache eine Diagnose. Einen Gebrauchtwagen verkauft er in keiner Sprache.
- Die SMS geht in der Sprache des Gesprächs raus. Eine griechische Bestätigung nach einem englischen Gespräch liest oft niemand.
Kurz gesagt
Die Nummer auf dem Schild klingelt auf Englisch, weil das Auto auf einem Parkplatz steht oder die KTEO-Plakette abläuft und der Fahrer die griechischen Wörter nicht hat. In der Werkstatt stehen beide Hebebühnen oben. Der Assistent bleibt in der Sprache des Anrufers — über 70 Sprachen —, fragt Service, KTEO oder Panne, nimmt das Kennzeichen und prüft das Buch. Eine Fertigzeit erfindet er nicht. Einen Teilepreis erfindet er nicht. Aus einem Geräusch stellt er keine Diagnose. Autos verkaufen Sie nicht. Die SMS folgt der Sprache des Gesprächs.
Das Wichtigste
- Behandeln Sie Englisch als Arbeitssprache auf der Schildnummer, nicht als Weiterleitung, weil sie fremd klingen.
- Halten Sie in jeder Sprache dieselbe erste Frage: Service, KTEO oder Panne.
- Legen Sie MOT, roadworthy und KTEO auf dieselbe Plakette, bevor er eine Prüfung bucht.
- Wiederholen Sie die Verbote in jeder Sprache, die Sie hören: keine Fertigzeit, kein Teilepreis, keine Diagnose aus einem Geräusch, kein Autoverkauf.
- Schicken Sie die Bestätigung in der Sprache des Gesprächs.
- Lesen Sie die ersten nicht-griechischen Transkripte mit jemandem aus dem Büro. Dort rutscht ein „this afternoon“ hinein.
Das Schild klingelt auf Englisch
Auf einer Werkstattnummer in Griechenland kommt nicht jeder Anruf auf Griechisch. Ein Tourist, dessen Mietwagen nicht anspringt. Ein Zugezogener, der MOT sagt und KTEO meint. Ein Fahrer mit ausländischem Kennzeichen, der die Plakette auf der Windschutzscheibe nicht lesen kann. Die rufen auf Englisch oder Deutsch an. In der Werkstatt stehen beide Hebebühnen oben.
Sie warten nicht durch eine griechische Begrüßung und einen Piepton. Die nächste Werkstatt auf der Karte hat oft dieselbe Nummerart. Sie legen auf und wählen weiter.
Der Assistent erkennt die Sprache am ersten Satz und spricht darin weiter. Über 70 Sprachen. Wechselt der Anrufer mitten im Gespräch, wechselt er mit. Die SMS folgt der Sprache des Gesprächs.
Das ist dieselbe Arbeit wie auf Griechisch: welche der drei Arbeiten, dann das Kennzeichen, dann das Buch. Eine Sprache ändert die Trennung nicht.
MOT ist KTEO, this afternoon ist trotzdem eine Schätzung
MOT, roadworthy, contrôle technique und KTEO müssen auf dieselbe Plakette zeigen, bevor er etwas bucht. Danach folgt er Ihrem Satz: amtliche Prüfung, Vorprüfung, oder keines von beiden. Eine Station, die Sie nicht haben, erfindet er auf Englisch genauso wenig.
„This afternoon“ und „it should be ready by five“ sind auf Griechisch verboten und auf Englisch auch. Eine Fertigzeit, bevor jemand das Auto aufgemacht hat, muss das Büro zurücknehmen, in jeder Sprache.
Einen Belagpreis vom Kennzeichen übersetzt er nicht. Das ist keine Übersetzung, das ist eine Zahl. Ein gelisteter Ölwechsel, den Sie ihm gegeben haben, darf er in ihrer Sprache wiederholen.
Aus einem Geräusch — clicking, grinding, a light on the dash — stellt er keine Diagnose. Eine Diagnose kann er buchen. Was die Leuchte bedeutet, darf er nicht sagen.
Autos verkaufen Sie nicht. „Do you have a used Golf?“ hört, dass das eine Werkstatt ist. Einen Namen für einen Verkäufer nimmt er in keiner Sprache auf.
Mietwagen, ausländisches Kennzeichen, zwei Arbeiten in einem Satz
It’s a rental, it won’t start. Ein Mietwagen auf einem Parkplatz ist eine Panne, kein Service. Der Assistent nimmt den Ort auf und ob das Auto rollt. Fahren Sie keinen Wagen, tut er auf Englisch nicht so. Eine Diagnose aus dem Klicken stellt er nicht. Eine Box am selben Tag nur, wenn sie das Auto bringen können und Sie eine haben.
The plate is German / Dutch / GB. Das Kennzeichen kommt trotzdem auf die Karte. Hat der Anrufer keines parat, reichen Marke, Modell und Jahr, und das Kennzeichen kommt bei der Ankunft. Kilometer zählen bei einem Service. Bei einem Auto, das nicht anspringt, nicht.
MOT and a service in the same visit. Das sind nicht zwei Buchungen. Es ist eine Box, die längere der zwei, in der Reihenfolge, die Sie nutzen. MOT zeigt auf KTEO. Danach folgt Ihr Satz: Vorprüfung oder amtliche Prüfung oder keines von beiden. Eine Station, die Sie nicht haben, bucht er auf Englisch nicht.
Do you have a used Golf? Autos verkaufen Sie nicht. Der Satz ist in jeder Sprache derselbe: das ist eine Werkstatt, Sie reparieren. Einen Namen für einen Verkäufer nimmt er nicht auf. Ein Kartenpin, der auch Händler listet, ist, wie dieser Anruf ankommt.
Is it ready? Wer schon eine Karte hat und auf Englisch fragt, ist keine neue Buchung. Ist die Karte als fertig markiert, darf er das sagen und die Abholzeiten nennen. Ist sie offen, nimmt er eine Notiz auf. „Almost ready“ sagt er nicht. „This afternoon“ sagt er nicht.
Lesen Sie die ersten englischen Fertigfragen mit jemandem aus dem Büro. Dort rutscht die Zeit hinein, die das Büro danach am Rolladen erklären muss.
Die SMS und das Transkript
Wer auf Englisch angerufen hat, bekommt die Bestätigung auf Englisch. Eine griechische SMS nach einem englischen Gespräch liest oft niemand. Der Anrufer steht zur falschen Zeit vor dem Rolladen, oder er kommt gar nicht.
Das Transkript behält die Worte des Anrufers. Der Rückruf arbeitet dann nicht aus einer griechischen Umschreibung einer englischen Panne. Lesen Sie die ersten nicht-griechischen Gespräche mit jemandem aus dem Büro. Dort rutscht ein this afternoon hinein, oder eine Diagnose aus einem Geräusch.
Was Sie zuerst hinterlegen
Englisch als Arbeitssprache auf der Schildnummer. Die Zuordnung MOT und KTEO. Dieselbe erste Frage in jeder Sprache. Die Verbote: Fertigzeit, Teilepreis, Diagnose aus einem Geräusch, Autoverkauf.
Die SMS in der Sprache des Gesprächs. Lesen Sie die ersten dreißig nicht-griechischen Buchungen von Hand.
Die Preise für den Dienst stehen unter Preise. Hier stehen sie nicht noch einmal.
KI-Empfang, eigenes Personal oder Callcenter
| CITT | Im Haus | Callcenter | |
|---|---|---|---|
| Anrufer beginnt um 8:20 auf Englisch | Bleibt auf Englisch | Oft eine griechische Begrüßung, dann Stocken | Wer gerade Schicht hat |
| MOT als KTEO | Ja, wenn Sie die Zuordnung hinterlegt haben | Wenn sie sich erinnern | Bucht oft eine Prüfung, die Sie nicht machen |
| Fertigzeit auf Englisch | Nie | Sagt oft this afternoon, um zu helfen | Sagt oft this afternoon |
| Diagnose aus einem Geräusch | Nie — in keiner Sprache | Versucht es oft | Liest oft eine Liste vor |
| SMS in der Sprache des Gesprächs | Ja | Wenn jemand sie tippt | Manchmal, oft auf Griechisch |
| Gebrauchtwagen auf Deutsch oder Englisch | Sagt, das ist eine Werkstatt | Sagt dasselbe | Nimmt vielleicht einen Hinweis auf |
Was ein Monat ohne gemeinsame Sprache eine Zweiboxen-Werkstatt kostet
Gerechnet mit diesen Annahmen — ändern Sie eine, ändert sich das Ergebnis:
- Zwei Boxen, rund 110 eingehende Anrufe im Monat.
- Dieses Beispiel behandelt 10 davon als Anrufer, die in einer Sprache beginnen, die in der Werkstatt niemand spricht.
- Von diesen 10 legen 5 auf, nachdem die Begrüßung auf Griechisch kam, und wählen die nächste Werkstatt.
- 3 der 5 waren neue Service- oder KTEO-Vorprüfungsbuchungen.
- Ein gebuchter Servicebesuch bringt etwa 150 € — setzen Sie Ihre Zahl ein.
- 3 neue Buchungen erreichen niemanden, weil die ersten dreißig Sekunden keine gemeinsame Sprache hatten.
- 3 × 150 € = 450 € im Monat.
- Über 11 Arbeitsmonate — 11 × 450 €.
Etwa 4.950 € im Jahr, aus Gesprächen, die an der Begrüßung geendet haben.
Was es kostet
CITT ist nutzungsbasiert: keine Pakete, kein Minimum, kein Vertrag. Die aktuellen Sätze — Monatsgebühr je Nummer und der Minutenpreis — stehen im Preisblock der Startseite — dort und nur dort stehen sie.
Häufige Fragen
Muss jemand in der Werkstatt Englisch sprechen?
Nicht für den ersten Satz. Der Assistent erkennt die Sprache und spricht darin weiter. Was er nicht tut: auf Englisch eine Fertigzeit erfinden oder aus einem beschriebenen Geräusch eine Diagnose stellen, nur weil der Anrufer die griechischen Wörter für Kupplung nicht hat. Das bleibt bei jemandem, der das Auto sieht.
Versteht er MOT, wenn wir KTEO machen?
Das müssen Sie ihm hinterlegen. MOT, roadworthy, contrôle technique und KTEO müssen auf dieselbe Plakette zeigen, bevor er etwas bucht. Danach folgt er Ihrem Satz: amtliche Prüfung, Vorprüfung, oder keines von beiden. Eine Station, die Sie nicht haben, erfindet er auf Englisch genauso wenig wie auf Griechisch.
Darf er auf Englisch sagen, das Auto sei um fünf fertig?
Nein. Eine auf Englisch erfundene Fertigzeit ist trotzdem eine Schätzung, die das Büro zurücknehmen muss. „This afternoon“ ist keine Freundlichkeit, wenn das Teil noch beim Teilehändler liegt.
In welcher Sprache geht die SMS raus?
In der Sprache des Gesprächs. Wer auf Englisch angerufen hat, bekommt die Bestätigung auf Englisch. Eine griechische SMS nach einem englischen Gespräch liest oft niemand, und der Anrufer steht zur falschen Zeit vor dem Rolladen.
Was ist mit einem Touristen, dessen Auto nicht anspringt?
Dieselbe Regel. Ort, ob es rollt, ob sie einen Abschlepper brauchen. Fahren Sie keinen Wagen, tut er auf Englisch nicht so. Aus einem Geräusch stellt er keine Diagnose. Eine Box am selben Tag nur, wenn sie das Auto reinfahren können und Sie eine haben.
Soll er Autoteile ins Englische übersetzen und bepreisen?
Die Arbeit, die das Buch braucht — Service, KTEO, Panne, Kennzeichen — muss er so zurückholen, dass sie auf Ihre Karte passt. Einen Belagpreis vom Kennzeichen übersetzt er nicht. Das ist keine Übersetzung, das ist eine Zahl, die das Büro danach zurücknehmen muss.
