Αγγελία στα ελληνικά, κλήση στα αγγλικά
Σύντομη σύνοψη
- Η αγγελία είναι στα ελληνικά. Όποιος παίρνει συχνά ξεκινά στα αγγλικά ή στα γερμανικά.
- Ο βοηθός παίρνει τη γλώσσα από την πρώτη πρόταση και μένει σε αυτήν. Το SMS ακολουθεί.
- Πώληση ή συνεργείο ρωτιέται στη γλώσσα του καλούντος. Τα δύο βιβλία δεν αλλάζουν επειδή άλλαξε η γλώσσα.
- «Is it still there?» δεν απαντιέται από την αγγελία. Απαντιέται από το αρχείο στοκ.
- Τιμή, ανταλλαγή και χρηματοδότηση δεν γίνονται πιο εύκολες επειδή η κλήση είναι στα αγγλικά.
- 70+ γλώσσες. Δεν ρυθμίζετε γλώσσα ανά αγγελία και δεν περιμένετε τον πωλητή να αλλάξει στα γερμανικά στη δοκιμαστική.
Με λίγα λόγια
Στην αυλή η αγγελία γράφει ελληνικά. Ο άνθρωπος που παίρνει το Σάββατο μιλάει συχνά αγγλικά ή γερμανικά — κάτοικος, ναυτικός, ή κάποιος που είδε το αυτοκίνητο στο Car.gr από άλλη χώρα. Ο βοηθός σηκώνει στη γλώσσα με την οποία ξεκίνησε ο καλών, ρωτάει πώληση ή συνεργείο, παίρνει μάρκα και χρονιά, και δεν λέει ότι το αυτοκίνητο είναι ακόμα εκεί αν το αρχείο στοκ είναι σιωπηλό. Η επιβεβαίωση πάει στην ίδια γλώσσα. Τιμή δεν επινοεί στα αγγλικά όπως δεν επινοεί στα ελληνικά. Η γλώσσα αλλάζει. Οι δύο κανόνες μένουν.
Τα βασικά
- Ο βοηθός παίρνει τη γλώσσα από την πρώτη πρόταση. Δεν περιμένει τον πωλητή να αλλάξει στη δοκιμαστική.
- Η πρώτη ερώτηση μένει πώληση ή συνεργείο, στη γλώσσα του καλούντος.
- Στοκ και τιμή δεν γίνονται πιο χαλαρά επειδή η κλήση δεν είναι στα ελληνικά.
- Το SMS ακολουθεί τη γλώσσα της κλήσης — 70+ γλώσσες.
- Χαρτιά μεταβίβασης και ΚΤΕΟ του προς πώληση αυτοκινήτου μένουν επανάκληση. Δεν εξηγεί εφορία στα αγγλικά.
- Γράψτε στα αγγλικά πώς γίνεται η δοκιμαστική: δίπλωμα, διάρκεια, ποιος κάθεται μαζί.
Η αγγελία είναι στα ελληνικά. Η κλήση όχι
Το Car.gr δείχνει τον γκρι Peugeot με ελληνικό κείμενο και ελληνικό αριθμό. Όποιος παίρνει δεν είναι πάντα ο γείτονας. Είναι κάτοικος που μιλάει αγγλικά στο σπίτι, ναυτικός με δύο μέρες άδεια, ή κάποιος που είδε την αγγελία από άλλη χώρα και θέλει ναι ή όχι σε τριάντα δευτερόλεπτα.
Ο πωλητής είναι στη θέση του συνοδηγού. Ο τεχνικός έχει και τα δύο χέρια κάτω από το αυτοκίνητο. Το αυτόματο, αν υπάρχει, μιλάει ελληνικά. Ο καλών κλείνει.
Αυτό δεν είναι φιλοφρόνηση. Είναι πώς φτάνουν ορισμένες ερωτήσεις στοκ. Αν τις χάνετε μόνο επειδή η πρώτη πρόταση δεν είναι στα ελληνικά, χάνετε ακριβώς τις κλήσεις που ήδη μετράτε λάθος στο αυτόματο.
Ο βοηθός παίρνει τη γλώσσα από την πρώτη πρόταση και μένει σε αυτήν. Αν ο καλών αλλάξει στα ελληνικά στη μέση, αλλάζει κι αυτός. Το SMS ακολουθεί τη γλώσσα της κλήσης. Δουλεύει σε 70+ γλώσσες. Δεν ρυθμίζετε γλώσσα ανά αγγελία.
Πώληση ή συνεργείο, στην ίδια γλώσσα
Ο κοινός αριθμός δεν γίνεται δύο αριθμοί επειδή η κλήση είναι στα αγγλικά. Η πρώτη ερώτηση μένει πώληση ή συνεργείο. Μετά το αυτοκίνητο, ή τη δουλειά.
Αν ο βοηθός παραλείψει το χώρισμα επειδή «στα αγγλικά είναι πιο γρήγορα», θα κλείσει δοκιμαστική σε ανελκυστήρα με άνθρωπο που ήθελε λάδια — ή το ανάποδο. Η γλώσσα δεν συγχωνεύει τα δύο βιβλία.
Καλών που λέει MOT εννοεί το ίδιο αυτοκόλλητο ΚΤΕΟ. Αντιμετωπίστε το ως ΚΤΕΟ. Γράψτε αν κάνετε προέλεγχο, επίσημο έλεγχο, ή τίποτα από τα δύο. Ο βοηθός το λέει στη γλώσσα τους. Δεν κλείνει επίσημο τεστ που δεν εκδίδετε, στα αγγλικά όπως δεν το κλείνει στα ελληνικά.
«Is it ready?» διαβάζεται από την κάρτα εργασίας. Αν η κάρτα είναι άδεια, παίρνει όνομα. Δεν λέει «this afternoon» για να κλείσει την κλήση σε γλώσσα που ακούγεται εξυπηρετική.
Στοκ και τιμή δεν χαλαρώνουν
«Is it still there?» είναι η ίδια ερώτηση με το «είναι ακόμα εκεί;». Η απάντηση δεν βγαίνει από την αγγελία, ούτε στα αγγλικά. Η αγγελία μένει πάνω και αφού το αυτοκίνητο φύγει. Λέει ναι μόνο αν το αρχείο στοκ που συνδέσατε λέει ότι το αυτοκίνητο είναι ακόμα στην αυλή.
Επιβεβαίωση αυτοκινήτου που έφυγε χθες είναι χειρότερη όταν ο καλών έρχεται από πιο μακριά. Τραβάει πωλητή από την αυλή, και το χαμένο Σάββατο είναι δικό σας.
Τιμή από περιγραφή — «how much for the 2019?» — δεν γίνεται αριθμός επειδή ζητήθηκε στα αγγλικά. Επαναλαμβάνει μόνο αριθμό που είναι στην εγγραφή. Δεν εκτιμά, δεν στρογγυλεύει, δεν δίνει «market feel». Όποιον αριθμό πει στον αριθμό σας, ο καλών τον κρατάει ως δικό σας.
Ανταλλαγή και χρηματοδότηση είναι το ίδιο. Παίρνει τι ρώτησαν. Δεν λέει πόσο πιάνει το παλιό. Δεν εξηγεί επιτόκιο.
Δοκιμαστική χωρίς κοινό λεξιλόγιο
Δοκιμαστική θέλει πωλητή και το αυτοκίνητο. Θέλει και άνθρωπο που μπορεί να μιλήσει στη γλώσσα του αγοραστή, αν έτσι δουλεύετε. Αν ο μόνος που μιλάει γερμανικά είναι ήδη στον δρόμο, ο βοηθός δεν κλείνει δοκιμαστική «και βλέπουμε». Παίρνει επανάκληση, ή κλείνει ώρα με τον πωλητή που ονομάσατε ότι τα μιλάει.
Γράψτε στα αγγλικά — και στα ελληνικά — πώς γίνεται η δοκιμαστική: διάρκεια, δίπλωμα μαζί, ποιος κάθεται μαζί. Ο βοηθός το λέει στη γλώσσα της κλήσης. Άνθρωπος χωρίς δίπλωμα το Σάββατο είναι η ίδια χαμένη ώρα σε οποιαδήποτε γλώσσα.
Μην υποσχεθείτε γραπτά ότι «all our salespeople speak English» αν αυτό δεν ισχύει κάθε Σάββατο. Ο βοηθός θα το διαβάσει και θα το πει.
Χαρτιά που δεν εξηγεί στο τηλέφωνο
Χαρτιά μεταβίβασης, αριθμός πλαισίου, ΚΤΕΟ του προς πώληση αυτοκινήτου, εφορία — αυτά δεν τελειώνουν στην κλήση στα ελληνικά. Δεν τελειώνουν ούτε στα αγγλικά. Ο βοηθός παίρνει τι ρώτησαν και τα βάζει μπροστά στις πωλήσεις. Δεν εξηγεί ποια χαρτιά φέρνουν και δεν λέει αν το ΚΤΕΟ «φτάνει».
Καλών από άλλη χώρα που ρωτάει «can I take it home next week?» παίρνει επανάκληση για τα χαρτιά, όχι ναι από το τηλέφωνο. Η γλώσσα κάνει την επιθυμία πιο καθαρή. Δεν κάνει τα χαρτιά πιο απλά.
Τι ρυθμίζετε πρώτα
Τον βοηθό στον αριθμό του Car.gr με κανόνα προώθησης. Την πρώτη ερώτηση — πώληση ή συνεργείο — σε όποια γλώσσα έρθει. Το αρχείο στοκ. Τη γραμμή της δοκιμαστικής στα ελληνικά και στα αγγλικά: δίπλωμα, διάρκεια, ποιος κάθεται μαζί.
Μία γραμμή που απαγορεύει τιμή, στοκ από την αγγελία, και εξήγηση χαρτιών, σε οποιαδήποτε γλώσσα. Ποιος πωλητής μιλάει τι, αν αυτό αλλάζει ποια δοκιμαστική μπορεί να κλείσει.
Το SMS ακολουθεί τη γλώσσα της κλήσης. Εσείς διαβάζετε την περίληψη στα ελληνικά.
Οι τιμές είναι στο τμήμα τιμών της αρχικής.
Ρεσεψιόν με AI, προσωπικό ή τηλεφωνικό κέντρο
| CITT | Στο ιατρείο | Call center | |
|---|---|---|---|
| Μιλάει τη γλώσσα του καλούντος | 70+ γλώσσες | Ελληνικά, καμιά φορά αγγλικά | Όποιος έχει εκείνη τη βάρδια |
| Αλλάζει στη μέση της κλήσης | Ναι, αν αλλάξει ο καλών | Αν τα έχουν | Αν ο επόμενος τα έχει |
| SMS στη γλώσσα της κλήσης | Ναι | Συνήθως ελληνικά | Καμιά φορά |
| Επιβεβαιώνει στοκ στα αγγλικά από την αγγελία | Ποτέ — μόνο από το αρχείο στοκ | Από μνήμη, καμιά φορά λάθος | Διαβάζει παλιά λίστα |
| Τιμή στα αγγλικά από περιγραφή | Επαναλαμβάνει μόνο αριθμό στην εγγραφή | Μπορεί να πάει στο αυτοκίνητο | Διαβάζει το εκτυπωμένο |
| Δοκιμαστική χωρίς κοινό λεξιλόγιο | Κλείνει ώρα και λέει δίπλωμα στη γλώσσα τους | Αν γυρίσει ο πωλητής που τα μιλάει | Μήνυμα για τη Δευτέρα |
Τι κοστίζει μία αγγελία που σηκώνει μόνο ελληνικά
Με αυτές τις υποθέσεις — αλλάξτε οποιαδήποτε και αλλάζει το αποτέλεσμα:
- Σάββατο πρωί, νέα αγγελία μεταχειρισμένου στο Car.gr.
- Από τις 5 ερωτήσεις στοκ που δεν πιάνει κανείς, οι 2 ξεκινούν στα αγγλικά ή στα γερμανικά.
- Και οι 2 κλείνουν όταν ακούν αυτόματο στα ελληνικά, ή άνθρωπο που δεν συνεχίζει στη γλώσσα τους.
- Μια ολοκληρωμένη πώληση μεταχειρισμένου αξίζει εδώ περίπου 1.200 € μικτά — βάλτε πρώτα τον δικό σας μέσο όρο.
- Δεν γίνεται κάθε ερώτηση πώληση. Εδώ υποθέτουμε ότι 1 από τις 2 θα ερχόταν. Αλλάξτε το.
- 2 κλήσεις σε άλλη γλώσσα πέφτουν στο κενό ή στο ελληνικό αυτόματο.
- Αν 1 γινόταν πώληση, εκείνο το πρωί είναι 1.200 € που δεν έφτασαν στο γκισέ.
- Μόνο πρωινά Σαββάτου, σε 46 εβδομάδες.
Περίπου 55.200 € τον χρόνο αν δέχεστε αυτή τη μετατροπή — και μόνο από τις κλήσεις που δεν ήταν στα ελληνικά. Αλλάξτε τον αριθμό.
Τι κοστίζει
Το CITT χρεώνει μόνο ό,τι μιλιέται: χωρίς πακέτα, χωρίς ελάχιστο, χωρίς σύμβαση. Οι ισχύουσες τιμές — μηνιαίο ανά αριθμό και ανά λεπτό — είναι στο τμήμα τιμών της αρχικής, και μόνο εκεί δημοσιεύονται.
Συχνές ερωτήσεις
Ο καλών δεν μιλάει ελληνικά. Μπορεί ακόμα να πάρει την κλήση;
Παίρνει τη γλώσσα από την πρώτη πρόταση και συνεχίζει σε αυτήν, και αλλάζει στη μέση της κλήσης αν χρειαστεί. Σε ελληνική αντιπροσωπεία αυτό είναι συνηθισμένο Σάββατο: αγγλικά, γερμανικά, καμιά φορά γαλλικά. Η επιβεβαίωση με SMS ακολουθεί τη γλώσσα της κλήσης. Δεν ρυθμίζετε γλώσσα ανά αγγελία.
Θα πει στα αγγλικά ότι ο Peugeot είναι ακόμα εκεί;
Μόνο αν το δικό σας αρχείο στοκ το λέει εκείνη τη στιγμή. Η γλώσσα δεν αλλάζει αυτόν τον κανόνα. Αν το αρχείο είναι άδειο, παίρνει μάρκα, χρονιά, χρώμα στη γλώσσα τους και αφήνει αίτημα. Επιβεβαίωση αυτοκινήτου που έφυγε χθες είναι χειρότερη στα αγγλικά — έρχεται άνθρωπος από πιο μακριά.
Μπορεί να εξηγήσει χαρτιά μεταβίβασης στα γερμανικά;
Όχι. Παίρνει τι ρώτησαν και τα βάζει μπροστά στις πωλήσεις. Δεν εξηγεί ποια χαρτιά φέρνουν από την εφορία και δεν λέει αν το ΚΤΕΟ «φτάνει». Τα χαρτιά τα βλέπει άνθρωπος με τον φάκελο ανοιχτό. Η γλώσσα δεν κάνει αυτή τη συζήτηση ασφαλέστερη στο τηλέφωνο.
Η δοκιμαστική γίνεται στα αγγλικά;
Ο βοηθός κλείνει την ώρα και λέει, στη γλώσσα τους, ότι φέρνουν δίπλωμα και ότι κάθεται μαζί κάποιος από τις πωλήσεις. Δεν υπόσχεται πωλητή που μιλάει γερμανικά αν δεν το έχετε γράψει. Αν ο μόνος που μιλάει γερμανικά είναι ήδη στον δρόμο, παίρνει επανάκληση αντί να κλείσει δοκιμαστική χωρίς κοινό λεξιλόγιο.
Το συνεργείο παίρνει και στα αγγλικά;
Ναι. Η πρώτη ερώτηση μένει πώληση ή συνεργείο. Σέρβις, προέλεγχος ΚΤΕΟ, «είναι έτοιμο;» — στη γλώσσα τους. Ώρα παράδοσης δεν επινοεί στα αγγλικά. Καλών που λέει MOT εννοεί το ίδιο αυτοκόλλητο. Αντιμετωπίστε το ως ΚΤΕΟ.
Τι βλέπουμε μετά από μια κλήση σε άλλη γλώσσα;
Αντίγραφο, σύντομη περίληψη στα ελληνικά για εσάς, τη γλώσσα της κλήσης, αν πήραν για αυτοκίνητο ή για συνεργείο, και ό,τι έκλεισε. Η επιβεβαίωση προς εκείνους πάει στη γλώσσα με την οποία μίλησαν.
