Ρεσεψιονίστ AI για μεταφορές αεροδρομίου

Τι κάνει ο ρεσεψιονίστ AI σε γραφείο μεταφορών

Είστε στο ασύρματο με οδηγό στην αίθουσα αφίξεων. Το όνομα στην πινακίδα δεν περνάει. Ο δημοσιευμένος αριθμός χτυπάει. Το ασύρματο δεν το αφήνετε. Το άλλο βαν είναι ήδη στον δρόμο με οικογένεια και αποσκευές. Τρίτο ζευγάρι χέρια δεν υπάρχει.

Βάζετε τον βοηθό στον αριθμό που είναι ήδη στο σάιτ, στο Google και στην κάρτα στη ρεσεψιόν του ξενοδοχείου. Απαντά όταν δεν μπορείτε εσείς. Μετά κάνει ένα από τα δύο. Παίρνει αίτημα παραλαβής. Ή κλείνει θέση που το φύλλο δρομολογίων δείχνει πραγματικά ελεύθερη.

Η πρώτη ερώτηση είναι αν είναι νέα παραλαβή, επιστροφή, ή αλλαγή σε δρομολόγιο που ήδη έχετε. Οικογένεια ακόμα στο Μόναχο δεν είναι επιστροφή στις 05:40. Η επιστροφή δεν είναι «η πτήση καθυστερεί δύο ώρες, έρχεται ακόμα ο οδηγός;». Βοηθός που ανοίγει με «τι ώρα θέλετε;» βάζει καθυστερημένη προσγείωση σε πρωινή θέση και αφήνει τέσσερις στο κράσπεδο χωρίς όνομα σε πινακίδα.

Όποιος πήρε στα αγγλικά παίρνει την επιβεβαίωση στα αγγλικά. Όποιος πήρε στα γερμανικά, στα γερμανικά. Ο βοηθός δουλεύει σε 70+ γλώσσες. Το SMS ακολουθεί τη γλώσσα της κλήσης.

Στο ασύρματο στις αφίξεις, και το τηλέφωνο χτυπάει ακόμα

Ο ένας μιλάει ήδη οδηγό μέσα σε αίθουσα με δύο εξόδους και όνομα που δεν ταιριάζει στην κράτηση. Το άλλο βαν είναι φορτωμένο. Ο δημοσιευμένος αριθμός χτυπάει.

Έρχεται σωρηδόν. Καθυστερημένο νυχτερινό κύμα. Τσάρτερ που αφήνει τρεις οικογένειες μαζί. Το απόγευμα που ο αέρας έστρεψε πτήση και όλοι παίρνουν από άλλο νησί. Δεύτερη γραμμή με τα ίδια δύο χέρια αφήνει την τρίτη οικογένεια στον κατειλημμένο τόνο.

Η οικογένεια ακόμα στον αέρα δεν περιμένει στο αυτόματο. Έχει την κάρτα σας και δύο άλλα βαν στην ίδια αναζήτηση. Κλείνει και παίρνει τον επόμενο αριθμό. Η βίλα που θέλει παραλαβή στις 01:10 δεν αφήνει μήνυμα. Θέλουν ναι απόψε, όχι επανάκληση το πρωί όταν είναι ήδη στον δρόμο.

Όσοι έχουν ήδη επιστροφή στο φύλλο συχνά περιμένουν. Όποιος δεν μπορεί να ξεκινήσει νέα νυχτερινή παραλαβή, και όποιος στέκεται στις αφίξεις χωρίς πινακίδα, όχι. Αν αυτοί οι δύο περιμένουν πίσω από το ασύρματο που ήδη έχετε, η νέα παραλαβή φεύγει, και η οικογένεια στην αίθουσα γράφει την κριτική πριν έχετε το όνομά τους.

Όποιος παίρνει την πρώτη παραλαβή παίρνει συχνά και την επιστροφή. Γι’ αυτό μια χαμένη νυχτερινή κλήση δεν είναι μόνο χαμένη θέση.

Νέα παραλαβή, επιστροφή ή αλλαγή — μετά ο αριθμός πτήσης

Νέα παραλαβή. Δεν έχουν ακόμα δρομολόγιο μαζί σας. Αριθμός πτήσης, ώρα προσγείωσης που τους είπαν, όνομα ξενοδοχείου ή βίλα, πόσοι άνθρωποι, πόσες αποσκευές, παιδικά καθίσματα αν χρειάζονται. Ο βοηθός παίρνει αυτά. Κοιτάει το φύλλο. Τιμή από περιγραφή διαδρομής δεν επινοεί. Οδηγό δεν επινοεί. Αν κλείσατε νέα δουλειά για εκείνη τη νύχτα, το λέει στην πρώτη κλήση, από τη γραμμή που πληκτρολογήσατε.

Επιστροφή. Έχουν ήδη μετάβαση, ή νομίζουν ότι έχουν. Ο βοηθός ρωτάει το όνομα στην κράτηση και το ξενοδοχείο από όπου φεύγουν, μετά την πτήση που πρέπει να προλάβουν. Check-in στις 05:40 δεν είναι θέση στις 14:00. Μαρκάρετέ τα ως διαφορετικά δρομολόγια, αλλιώς στέλνετε βαν το μεσημέρι σε οικογένεια που έπρεπε να φύγει στις τέσσερις το πρωί.

Αλλαγή. Η πτήση καθυστερεί. Άλλαξε το ξενοδοχείο. Θέλουν στάση σε σούπερ μάρκετ. Προσγειώθηκαν και δεν είναι κανείς. Ο βοηθός παίρνει πρώτα τον αριθμό πτήσης, μετά τι άλλαξε, μετά όνομα και αριθμό. Ότι ο οδηγός έρχεται ακόμα το λέει μόνο αν το φύλλο το δείχνει. Νέο χρόνο αναμονής δεν επινοεί. Αν είναι ήδη στην αίθουσα, αυτό είναι σημαία σε τηλέφωνο που κρατάτε εσείς.

Οι άνθρωποι θυμούνται τον αριθμό πτήσης. Τον κωδικό κράτησής σας όχι. Ρωτήστε πρώτα την πτήση. Αν δώσουν ξενοδοχείο και αποσκευές, πάρτε και αυτά. Ένα στοιχείο αρκεί να μπει το σημείωμα στο σωστό δρομολόγιο. Κανένα είναι ακόμα σημείωμα, όχι μαντεία.

Όνομα ξενοδοχείου είναι όνομα ξενοδοχείου. «Κοντά στη θάλασσα» δεν είναι σημείο αφήνω. Η βίλα θέλει πόρτα, δρόμο, καμιά φορά κωδικό. Ο βοηθός παίρνει ό,τι είπαν. Δεν κάνει τη βίλα ξενοδοχείο επειδή τα ξενοδοχεία γράφονται πιο εύκολα.

Πρόταση που ο βοηθός δεν επιτρέπεται να πει

«Πόσο κάνει;» είναι η ερώτηση σε αυτό το τηλέφωνο. Έρχεται από το αεροπλάνο, από λόμπι ξενοδοχείου, από WhatsApp σε βίλα που ήδη απέτυχε, και από οικογένεια τεσσάρων που περιγράφει βαλίτσες και καθίσματα σαν να ήταν τιμοκατάλογος.

Από περιγραφή δεν την απαντά. Όχι με στρογγυλό νούμερο. Όχι με «γι’ αυτό συνήθως…». Όχι με τη ζώνη του περσινού καλοκαιριού. Πρόταση που ακούγεται σαν τιμή, ειπωμένη στην ηχογραφημένη γραμμή, είναι πρόταση που ανήκει πλέον στο γραφείο, και ο βοηθός δεν βλέπει τη ζώνη, το όχημα, την νυχτερινή προσαύξηση που πραγματικά χρεώνετε, ούτε αν υπάρχει καν παιδικό κάθισμα σε βαν.

Η γραμμή που του δίνετε είναι σύντομη: το γραφείο θα κοιτάξει το φύλλο. Δημοσιευμένο ποσό που πληκτρολογήσατε και μαρκάρατε ως λέξιμο μπορεί να το επαναλάβει. Περιγραφή διαδρομής δεν είναι δημοσιευμένο ποσό.

«Μπορείτε να περιμένετε αν αργήσουμε;», «υπάρχει κάθισμα για το μικρό;», και «μπορείτε να σταματήσετε στο σούπερ μάρκετ;» είναι ακόμα υποσχέσεις για απόθεμα και χρόνο. Ο βοηθός ονομάζει το θέμα για να χρησιμεύει η επανάκληση, και αρνείται την απόφαση εκτός αν γράψατε κανόνα που μπορεί να επαναλάβει.

Μην βάλετε χειρόγραφη λίστα ζωνών στα σημειώματα χωρίς σήμανση. Θα τη διαβάσει φωναχτά.

Νυχτερινά κύματα, τσάρτερ, και όλοι μαζί

Καθυστερημένο νυχτερινό κύμα. Στις έντεκα έχουν αρχίσει να παίρνουν από το αεροπλάνο. Είστε ήδη στο ασύρματο για την πρώτη οικογένεια που το όνομά της δεν είναι στην πινακίδα. Το μπλοκ είναι ήδη λίστα αριθμών πτήσης.

Το τσάρτερ είναι πιο κοντό και πιο άσχημο της ίδιας ώρας. Τρεις οικογένειες προσγειώνονται μαζί. Όλοι παίρνουν. Όλοι θέλουν πινακίδα. Ομαδικό δεν παίρνουν εκτός αν το τρέχετε πραγματικά, και ο βοηθός δεν επινοεί ομαδικό για να αδειάσει την ουρά.

Ο βοηθός πρέπει να μεταχειριστεί αυτό το κύμα ως πολλές συνομιλίες, όχι ως ουρά πίσω από το ασύρματό σας. Νέα παραλαβή εκείνη την ώρα είναι θέση ή επανάκληση. Αλλαγή — «προσγειωθήκαμε, πού είναι ο οδηγός;» — είναι σημαία. Αν παρκάρει την οικογένεια που θέλει νέα νυχτερινή παραλαβή πίσω από τη δέκατη «πού είναι το βαν», εκείνη η οικογένεια παίρνει τον επόμενο αριθμό.

Κοντύνετε τον χρόνο κουδουνίσματος πριν την προώθηση εκείνες τις νύχτες. Μετά από καθυστερημένο κύμα ο τρίτος καλών δεν πρέπει να ακούει κατειλημμένο. Τρίτη Φεβρουαρίου είναι άνθρωποι που ρωτάνε για τον επόμενο Αύγουστο, και ένας άνθρωπος που έμεινε στο γραφείο.

Τιμή που κανείς δεν δίνει από περιγραφή διαδρομής

Όταν κάποιος περιγράφει διαδρομή στο τηλέφωνο — τέσσερις ενήλικες, βίλα προς Σούνιο, νομίζουν δύο μεγάλες βαλίτσες και καροτσάκι, προσγείωση γύρω στη μία — η δελεαστική απάντηση είναι αριθμός. Ο βοηθός δεν δίνει.

Ζώνη, νύχτα, όχημα, παιδικά καθίσματα, ενδιάμεση στάση και πόσο πρέπει να περιμένει ο οδηγός αλλάζουν τη δουλειά. Αριθμός πριν δει κανείς την πτήση, το σημείο αφήνω και τις αποσκευές είναι αριθμός που μαζεύετε πίσω στο κράσπεδο στην άφιξη.

Μπορεί να επαναλάβει δημοσιευμένο ποσό εκκίνησης που πληκτρολογήσατε και μαρκάρατε ως λέξιμο. Αόρατη δουλειά βίλας, νυχτερινή προσαύξηση που δεν έχετε γράψει, ερώτηση ομαδικό ή ιδιωτικό, στάση σε σούπερ μάρκετ — αυτά δεν παίρνουν αριθμό σε αυτή την κλήση. Ο βοηθός παίρνει το αίτημα και κλείνει τη θέση, ή παίρνει επανάκληση. Η περσινή τιμή προς Χερσόνησο δεν είναι φετινή. Ο βοηθός δεν την λέει.

Αν πιέσουν — «μόνο ένα στρογγυλό, είμαστε στον ιμάντα» — αρνείται πάλι. Κλείστε τους μόλις ελευθερωθεί θέση. Σημαδέψτε αν έχουν ήδη προσγειωθεί.

Όρθιοι στην αίθουσα

Κάποιοι από αυτούς τους καλούντες έχουν ήδη περάσει διαβατήρια, σε συγκεκριμένη έξοδο, στο κράσπεδο, με παιδιά και βαλίτσες, και ψάχνουν πινακίδα που δεν είναι εκεί. Θέλουν να μάθουν ποια πόρτα, πόση ώρα, αν πάρουν ταξί.

Ο βοηθός δεν είναι στην αίθουσα. Δεν βλέπει την πινακίδα. Δεν βλέπει το βαν.

Τι μπορεί να πάρει, αν το έχουν: αριθμό πτήσης, όνομα στην κράτηση, πού στέκονται με τα λόγια τους, πόσοι είναι μαζί. Τι μπορεί να επαναλάβει, αν πληκτρολογήσατε τη γραμμή: περιμένετε στο κατονομασμένο σημείο, μην φύγετε από την αίθουσα, το γραφείο σημαδεύεται. Ταξί ή αναμονή είναι δικό σας, αφού έχετε το ασύρματο.

Αν λένε ότι περιμένουν πολλή ώρα, ή παιδί αδιαθετεί, ή δεν βρίσκουν την έξοδο που τους είπαν, αυτό είναι μεταφορά. Δίνετε στον βοηθό σύντομη λίστα: ήδη προσγειωμένοι, πολύωρη αναμονή, κάποιος αδιαθετεί. Παίρνει όνομα και αριθμό όσο συνδέει. Δεν επινοεί νέα εκτίμηση για να γεμίσει την αναμονή.

Όποιος είναι ακόμα σπίτι, με πτήση αύριο, είναι αίτημα παραλαβής και, αν το φύλλο είναι ελεύθερο, θέση.

Παιδικά καθίσματα, βίλες, στάσεις, και «έρχεται ακόμα ο οδηγός;»

Παιδικά καθίσματα. Θέλουν δύο. Ο βοηθός παίρνει ηλικίες αν τις δώσουν, και πόσα καθίσματα. Δεν λέει ότι υπάρχει κάθισμα σε βαν. Το απόθεμα είναι φυσικό πράγμα στο πορτμπαγκάζ. Αν είστε χωρίς, το λέει από τη γραμμή που πληκτρολογήσατε. Αν δεν ξέρετε, είναι επανάκληση.

Βίλα. Όχι ξενοδοχείο με ρεσεψιόν. Ο βοηθός παίρνει το όνομα που χρησιμοποιούν, την περιοχή, πόρτα ή πιν αν έχουν. Δεν το κάνει το κοντινό ξενοδοχείο επειδή βρίσκεται πιο εύκολα στον χάρτη. Κωδικός σε αυτόματο είναι πρόβλημα. Μην τον αφήσετε να διαβάσει κωδικό πόρτας σε ηχογράφηση.

Ενδιάμεση στάση. Σούπερ μάρκετ, φαρμακείο, δεύτερο ξενοδοχείο. Ο βοηθός σημειώνει τη στάση. Δεν προσθέτει τιμή. Δεν λέει ναι, ο οδηγός θα περιμένει στο πάρκινγκ, εκτός αν είναι κανόνας που γράψατε.

«Έρχεται ακόμα ο οδηγός;» Καθυστερημένη πτήση. Εκτροπή. Είναι σε άλλο αεροδρόμιο. Ο βοηθός παίρνει τον νέο αριθμό πτήσης και τη νέα ώρα που τους είπαν. Δεν λέει ότι ο οδηγός έρχεται ακόμα. Δεν μαντεύει αναμονή από καθυστέρηση που ονόμασαν. Το φύλλο αποφασίζει, ή εσείς, σε σημαδεμένο τηλέφωνο.

Ο Αύγουστος και τα νησιά θέλουν δικές τους ώρες τελευταίου δρομολογίου. Μην αφήσετε τον βοηθό να κλείσει παραλαβή 01:10 σε νύχτα που το τελευταίο βαν είναι ήδη σπίτι.

Πώς το χειρίζεται το CITT

1. Ο αριθμός σας μένει στο σάιτ και στην κάρτα στη ρεσεψιόν του ξενοδοχείου. Κανόνας προώθησης στέλνει ό,τι δεν απαντάτε. Κλήσεις που σηκώνει το γραφείο δεν φεύγουν.
2. Κάθε γραμμή απαντιέται μαζί. Καθυστερημένο νυχτερινό κύμα είναι πολλές συνομιλίες, όχι στοίβα κατειλημμένων.
3. Ξέρει το γραφείο που περιγράψατε. Τι προσφέρετε, αν παίρνετε νέα νυχτερινή δουλειά, πώς πρέπει να μοιάζει σημείωμα παραλαβής, ποιος είναι στο ασύρματο μετά τα μεσάνυχτα.
4. Ρωτάει πρώτα νέα παραλαβή, επιστροφή ή αλλαγή, μετά αριθμό πτήσης, ξενοδοχείο και αποσκευές, και μόνο τότε κοιτάει το φύλλο.
5. Ερώτηση τιμής την παίρνει ως επανάκληση, εκτός αν πληκτρολογήσατε δημοσιευμένο ποσό που μπορεί να επαναλάβει, και ποτέ ως αριθμό επινοημένο από περιγραφή.
6. Ελέγχει το αληθινό φύλλο πριν προσφέρει θέση, και γράφει την παραλαβή στο ίδιο ημερολόγιο που ήδη χρησιμοποιεί το γραφείο.
7. Επιβεβαιώνει με SMS, στη γλώσσα της κλήσης — 70+ γλώσσες — και μπορεί να υπενθυμίσει το σημείο συνάντησης που πραγματικά χρησιμοποιείτε.
8. Ήδη προσγειωμένοι, αδιαθεσία, και «πού είναι το βαν» τα ανεβάζει ως σημαδεμένο σημείωμα ή μεταφορά.
9. Παίρνετε την απομαγνητοφώνηση, την περίληψη, τον αριθμό πτήσης, και τι ζήτησε ο καλών.

Τι δεν κάνει

Δεν επινοεί τιμή από περιγραφή διαδρομής. Δεν επινοεί παιδικό κάθισμα, πινακίδα σε αίθουσα που δεν στελεχώνετε, ή αναμονή σε καθυστέρηση. Δεν λέει ότι ο οδηγός έρχεται ακόμα εκτός αν το φύλλο το λέει. Δεν κάνει τη βίλα ξενοδοχείο. Δεν διαβάζει κωδικό πόρτας σε ηχογράφηση. Δεν μεταχειρίζεται νέα παραλαβή, επιστροφή 05:40 και αλλαγή σε καθυστερημένη προσγείωση ως την ίδια θέση.

Πώς ακούγονται αυτές οι κλήσεις

Η σειρά είναι το χώρισμα, μετά ο αριθμός πτήσης, μετά ξενοδοχείο και αποσκευές, μετά η θέση ή η άρνηση φωναχτά. Δεν υπάρχει στρογγυλό νούμερο πάνω σε βίλα που κανείς δεν χαρτογράφησε. Δεν υπάρχει «ναι, περιμένουμε» σε οικογένεια ακόμα στον αέρα. Δεν υπάρχει «ο οδηγός είναι κάτω» σε άνθρωπο που στέκεται στη λάθος έξοδο.

Αν ο βοηθός είναι φιλικός και απαντάει ακόμα την ερώτηση τιμής, αυτή η πρόταση σας ανήκει. Βάλτε την οικογένεια που πήρε για την A3 204 στις 23:10 σε σημείωμα παραλαβής, όχι στη λίστα του επόμενου βαν.

Τι στήνετε πρώτα

Βάλτε τον βοηθό στον αριθμό στο σάιτ με κανόνα προώθησης αν δεν σηκώσει κανείς, ώστε ελεύθερα χέρια στο γραφείο να παίρνουν ακόμα την κλήση. Μετά το τριπλό χώρισμα, η ερώτηση αριθμού πτήσης, και η πρόταση που απαγορεύει τιμή επινοημένη από περιγραφή.

Γράψτε τι προσφέρετε πραγματικά και αν παίρνετε νέα νυχτερινή δουλειά αυτή την εβδομάδα. Δώστε του τα πεδία που θέλετε σε κάθε σημείωμα: αριθμός πτήσης, ώρα προσγείωσης που τους είπαν, ξενοδοχείο ή βίλα, άτομα, αποσκευές, παιδικά καθίσματα, ενδιάμεση στάση. Μαρκάρετε δύο είδη δρομολογίου: νυχτερινή παραλαβή που θέλει οδηγό ακόμα έξω, και ημερήσια θέση.

Δώστε του τη λίστα τηλεφώνου της ίδιας ώρας: ήδη προσγειωμένοι, πολύωρη αναμονή, κάποιος αδιαθετεί, τελευταίο δρομολόγιο της νύχτας. Μην του δώσετε φύλλο ζωνών να το διαβάσει φωναχτά εκτός αν μαρκάρατε εκείνα τα ποσά ως λέξιμα. Γράψτε μία γραμμή που απαγορεύει επινοημένες τιμές, επινοημένα καθίσματα και επινοημένες αναμονές. Προσθέστε ώρες τελευταίου δρομολογίου ανά αεροδρόμιο, ποιος είναι στο ασύρματο μετά τα μεσάνυχτα, ημερομηνίες Αυγούστου, το σημείο συνάντησης που πραγματικά χρησιμοποιείτε.

Οι τιμές του CITT είναι στο τμήμα τιμών της αρχικής. Δεν επαναλαμβάνονται εδώ.